Колодки передние FRIXA FPE060 (ан. DBS3290) TOYOTA AURIS, COROLLA, RAV 4, VERSO (FPE060)

TOYOTA Auris (1.5, 1.8) (06~);

TOYOTA Blade (2.4) (06~);

TOYOTA Bb (1.3, 1.5 16V) (08~);

TOYOTA Corolla (1.5, 1.8) (06~);

TOYOTA Corolla Axio (1.5) (06~) / (1.8) (06-09);

TOYOTA Corolla Fielder (06~);

TOYOTA Corolla Rumion (07~);

TOYOTA Corolla /Altis (1.5, 1.8) (06~);

TOYOTA Ist (07~);

TOYOTA Townace (2.0) (07~);

TOYOTA Premio / Allion (07~);

TOYOTA Raum (07~);

TOYOTA Voxy (2.0) (07~);

TOYOTA Urban Cruiser (1.3, 1.4, 1.4 D-4D 4WD ) (09~);

TOYOTA Wish (1.8, 2.0) (09~);

TOYOTA RAV 4 III (2.4 VVT-i 4WD / 2.2 D-4D 4WD (Australia)) (06~);

TOYOTA Verso S (1.3, 1.4) (10~);

TOYOTA SCION (1.5 16V VVTi )(08~);

TOYOTA RACTIS II (1.3, 1.5, 1.5 4WD, 1.4 D-4D) (10~);

SUBARU TREZIA (1.3, 1.4 D-4D) (11~)

Постоянные исследования, разработки и развитие позволяют HANKOOK FRIXA быть всегда на шаг впереди.

Компания Frixa, лидирующая в производстве тормозных компонентов, соединяет в одном продукте потребительскую ценность для водителя и заботу об окружающей среде!!!! Тормозные колодки и накладки Frixa испытаны авторитетными автомобильными изданиями России и получили самые высокие оценки экспертов лаборатории «Испытательного центра продукции автомобилестроения» НАМИ.

Основные технологии FRIXA

Превосходная эффективность торможения

С высоким коэффициентом трения (0,36-0,40μ) продукты FRIXA обеспечивают превосходную эффективность торможения. Как правило, уровень рабочих характеристик тормоза колеблется с изменением скорости и температуры. Тормозная система FRIXA разработана, так что бы прогнозируемо стабильно и эффективно работать в любых режимах.

Низкий уровень шума

Тормоза FRIXA создают низкий уровень шума (ниже 70 децибел), что создаёт комфортные условия для вождения. Шум тормоза не только беспокоит, но также может увеличить уровень усталости водителя. С минимизированными шумами от тормозов, водитель может больше наслаждаться вождением.

Минимизация загрязнения колес

Тормоза FRIXA разработаны с меньшим количеством металлических материалов, которые являются главными виновниками грязи на колесных дисках. С волокнами кевлара (aramid fiber) и гексатитанатом калия (potassium hexatitanate K2O·6TiO2) — главными компонентами в тормозных колодках и накладках, создаётся гораздо меньшее количество пыли на колесах.

Использование материалов высокого качества

Гексатитанат калия (K2O – 6Tio2) — термостойкость, изоляция, износоустойчивость. Длительный срок службы, благодаря прочности в ~4 раза большей, чем у обычного материала.

Арамидное волокно (КЕВЛАР) — высококачественный материал с хорошим уровнем прочности и эластичности.Минимизирует загрязнения, благодаря меньшему прилипанию абразивной пыли к поверхности колеса.
Минимизация повреждения тормозного диска

Повреждение тормозного диска некачественными колодками влияет на удовольствие от вождения и может стать причиной плохих рабочих характеристик тормозной системы. Колодки FRIXA разработаны с применением органических материалов, чтобы минимизировать повреждение тормозного диска.

Исключительная стабильность при высокой температуре

Известно, что при частом торможении увеличивается температура фрикционного материала тормозных колодок. Это явление, при котором эффективность торможения уменьшается из-за более низкого коэффициента трения, являющегося результатом высоких температур. Тормозные колодки FRIXA сохраняют свои тормозные свойства даже при экстремальных температурах, делая вождение более безопасным.

Экологически чистый продукт

При создании тормозных колодок FRIXA приоритетными являлись забота об экологии и здоровье человека. Их фрикционный состав не содержит вредные металлы, такие как свинец, кадмий, ртуть и хром, также при изготовлении не используются асбест и стекловолокно, которые могут спровоцировать рак легких.

Отзывы на сайте drive2.ru